{"id":48,"count":0,"description":"La mayor\u00eda de las veces, salvo si se trata de corrosi\u00f3n producida por microorganismos, cuanto m\u00e1s se empobrece en ox\u00edgeno la superficie de un metal, m\u00e1s se reduce su velocidad de corrosi\u00f3n\u2026 Si la corrosi\u00f3n fuera un motor, el carburante ser\u00eda el diox\u00edgeno disuelto\u2026 siendo su turbo los iones cloruros, aut\u00e9nticos aceleradores de la corrosi\u00f3n.<\/span><\/strong>\r\n\r\nEl medio marino constituye un entorno especialmente agresivo para los metales. Sirva de ejemplo una tablestaca o una estaca de las utilizadas en las infraestructuras portuarias. El mismo componente va a atravesar elementos totalmente distintos: la roca en la que se clava, los sedimentos \u2013arenas o barros\u2013 que se amontonan en su base, el agua libre del medio marino y su composici\u00f3n, la zona intermareal, la zona de salpicadura y la zona a\u00e9rea. A cada zona que atraviesa le corresponde una composici\u00f3n f\u00edsico-qu\u00edmica propia y a cada superficie, una zona de corrosi\u00f3n preferente.\r\n\r\nEn todos sus proyectos, A-CORROS pone en obra un protocolo riguroso que permite identificar y comprender las patolog\u00edas de corrosi\u00f3n asociadas a la instalaci\u00f3n y su entorno, as\u00ed como definir las condiciones de protecci\u00f3n contra la corrosi\u00f3n m\u00e1s adecuadas con sistemas activos (protecci\u00f3n cat\u00f3dica) o pasivos (revestimientos).\r\n\r\n[caption id=\"attachment_2231\" align=\"aligncenter\" width=\"1024\"]\"\" Diagn\u00f3stico de las defensas mar\u00edtimas de una terminal metanera[\/caption]\r\n

Diagn\u00f3stico y peritaje de la corrosi\u00f3n sobre el terreno<\/h2>\r\n