Infraestructuras portuarias

La mayoría de las veces, salvo si se trata de corrosión producida por microorganismos, cuanto más se empobrece en oxígeno la superficie de un metal, más se reduce su velocidad de corrosión… Si la corrosión fuera un motor, el carburante sería el dioxígeno disuelto… siendo su turbo los iones cloruros, auténticos aceleradores de la corrosión.

El medio marino constituye un entorno especialmente agresivo para los metales. Sirva de ejemplo una tablestaca o una estaca de las utilizadas en las infraestructuras portuarias. El mismo componente va a atravesar elementos totalmente distintos: la roca en la que se clava, los sedimentos –arenas o barros– que se amontonan en su base, el agua libre del medio marino y su composición, la zona intermareal, la zona de salpicadura y la zona aérea. A cada zona que atraviesa le corresponde una composición físico-química propia y a cada superficie, una zona de corrosión preferente.

En todos sus proyectos, A-CORROS pone en obra un protocolo riguroso que permite identificar y comprender las patologías de corrosión asociadas a la instalación y su entorno, así como definir las condiciones de protección contra la corrosión más adecuadas con sistemas activos (protección catódica) o pasivos (revestimientos).

Diagnóstico de las defensas marítimas de una terminal metanera

Diagnóstico y peritaje de la corrosión sobre el terreno

• Inspección visual y fotográfica : examen de las patologías de corrosión, establecimiento de una cartografía de las anomalías en colaboración con equipos de buzos.
• Mediciones no destructivas (ultrasonidos y emisión acústica) : medida del espesor de metal residual, medida del espesor de pintura, detección y ubicación de corrosiones localizadas, seguimiento de la corrosión en tiempo real.
• Mediciones electroquímicas : medida y seguimiento del potencial de corrosión de instalaciones sumergidas, medida de la velocidad de corrosión.
• Control del sistema de protección catódica con corriente impuesta o con ánodos galvánicos (personal homologado AFNOR Competencia, Sectores Tierra y Mar, niveles 1 y 2).
• Mediciones físico-químicas : medida de la temperatura, del pH, de la concentración de dioxígeno disuelto, de la conductividad y de la salinidad.
• Toma de muestras para su análisis químico (composición del metal, de los productos de corrosión) y pruebas mecánicas (dureza, resistencia a la tracción y a la fatiga).

Análisis en laboratorio

En colaboración con el L.E.R.M. de Arlés

• Microestructura y análisis metalográficos : preparación de las muestras, pulido, ataques químicos, inspecciones con lupa binocular y con microscopio óptico y de barrido electrónico.
• Caracterización de los metales : espectrometría de arco, espectrometría de fluorescencia, pruebas mecánicas, difracción de rayos X, estudios de soldabilidad.
• Caracterización química de los productos generados por las corrosiones : espectrometría de absorción de rayos X, espectrometría de difracción de rayos X, análisis de elementos traza por espectrometría de absorción atómica.
• Medidas electroquímicas : curvas de polarización, impedanciometría, resistencia de polarización (velocidad de corrosión).

Estudio / Síntesis

• Estudios : cuadernos de sugerencias, asistencia a la redacción de pliegos de cláusulas y prescripciones técnicas especiales, sugerencias sobre los revestimientos de protección (personal de inspección anticorrosión homologado ACQPA/FROSIO, nivel 3), dimensionamiento de los sistemas de protección catódica con corriente impuesta o con ánodos galvánicos (personal homologado AFNOR Competencia, Sectores Tierra y Mar, niveles 1 y 2; Cemento Armado, nivel 2).
• Síntesis : Informes de la operación, notas conceptuales, estudios bibliográficos, publicaciones científicas y técnicas.

Formación

• En el marco de la formación continua o profesional : corrosión de estructuras metálicas enterradas o sumergidas, corrosión de infraestructuras portuarias y navales, técnicas de diagnóstico en el campo patrimonial y en el de las obras portuarias, protección catódica y aplicaciones.

Investigación y desarrollo

Dentro de su acción de diagnóstico y protección catódica de instalaciones sumergidas y de pecios metálicos, A-CORROS ha creado el “Triton”, un medidor sumergible de potenciales electroquímicos.