Investigación e innovación

Desde su creación, A-CORROS asume su responsabilidad en cuestiones de Investigación y Desarrollo y dedica parte de sus actividades a la mejora del conocimiento de los metales antiguos, a la medición de la corrosión y a la optimización de las técnicas de tratamiento y protección de los metales contra la corrosión.

Aunque una buena parte de nuestras actividades atañen el pasado y los materiales antiguos, la investigación y la innovación constituyen uno de los principales ejes de desarrollo de A-CORROS.

Si los arqueólogos buscan entender la vida pasada para anticipar mejor nuestra vida en el futuro, nosotros hemos decidido aplicar este principio a los materiales metálicos: conocer los metales antiguos nos permite hacer mejores diagnósticos y preservarlos mejor, así como desarrollar materiales innovadores y técnicas de protección que garanticen una mayor durabilidad.

De esta manera y desde el año 2010, A-CORROS ha invertido casi 450.000 euros de fondos propios en su sector Investigación, Desarrollo, Innovación y Análisis. Las investigaciones emprendidas persiguen mejorar el conocimiento de los materiales antiguos y de sus modos de degradación, y optimizar las técnicas de diagnóstico y de tratamiento anticorrosión (estabilización de la corrosión, nuevos revestimientos, etc.).

Estabilización con flujos subcríticos

Nuestro principal empeño es la creación de la primera máquina europea de estabilización de objetos arqueológicos mediante flujos subcríticos. ¡Una revolución! Paso a paso y gracias al sistema francés de Crédito Impuesto Investigación, verdadero impulsor de la investigación en las PYME, A-CORROS ha superado todas las etapas que le permiten proponer ahora a sus clientes la mayor máquina existente de tratamiento subcrítico de objetos arqueológicos, Premio Nacional de I&D del I.N.R.A.P. Esta máquina, aún en estado de prototipo, revoluciona el proceso de estabilización al reducir 30 veces el tiempo de estabilización de los objetos arqueológicos (de 9 meses de media a solo 9 ó 10 días), a la vez que disminuye las cantidades de agua y de productos químicos necesarios. Operativa a día de hoy para las aleaciones ferrosas, se encuentra en fase de desarrollo para las aleaciones cuprosas.

LABCOM LETRIP

En el marco de este proyecto de investigación, A-CORROS ha establecido una estrecha colaboración con Laboratorio de Archimateriales y de Previsión de la Alteración del N.I.M.B.E., la unidad de investigación mixta n° 3658 C.N.R.S./C.E.A. del Plateau de Saclay, lo que más tarde ha posibilitado la financiación conjunta de la tesis de Marine BAYLE y la concretización de un programa LABCOM para el período 2015-2020 denominado L.E.T.R.I.P. y financiado por la A.N.R.

Esta colaboración va a ser perenne, ya que, entre 2019 y 2022, nuestras dos estructuras van a trabajar conjuntamente en otro programa de la A.N.R. titulado S.O.S. (Save our Shipwrecks) en colaboración con el D.R.A.S.S.M. y el laboratorio I.P.R.E.M. (U.M.R./C.N.R.S. n° 5254) de la Universidad de Pau y de la Comarca del Adour. El objetivo de este programa es establecer un diagnóstico de los pecios metálicos con vistas a su protección contra una degradación irreversible, mientras que los datos recabados serán utilizados para una mejor protección futura de las infraestructuras portuarias y navales. Cuando la conservación del pasado sirve para preservar el futuro…

Proyecto DIAMOND

En esta su vertiente industrial, A-CORROS es parte integrante del innovador proyecto DIAMOND en colaboración con el L.E.R.M.-Grupo SETEC, E.D.F. y el Laboratorio Materiales y Durabilidad de la Construcción del I.N.S.A. de Toulouse, proyecto que pretende crear una nueva gama de sondas de medición de la velocidad de corrosión de las armaduras del cemento armado, adaptable a todo tipo de entornos (bajo tierra y sumergidos), pilotable a distancia en tiempo real.

Presentación de los proyectos de investigación actuales:

• Viabilidad de la desalación de piedras con electroforesis: proyecto en colaboración con el C.I.C.R.P. de Marsella.
• Conocimiento de los hierros pudelados: conocer mejor este material, antepasado del acero, a fin de efectuar menos tomas sobre el terreno y prever mejor sus características mecánicas y su soldabilidad dentro de los programas de rehabilitación.